【簡介】X系列20~32噸中置駕駛室電動牽引車
? 整體鋼結(jié)構(gòu)，流線型結(jié)構(gòu)，大圓弧流線型曲面造型，中置駕駛布置，時(shí)尚精致，充滿力感，適用牽引、頂推作業(yè)。
安全性
? 先進(jìn)的交流控制系統(tǒng)——高頻IMOTION集成控制器保證行車平穩(wěn)精準(zhǔn)，電機(jī)電控匹配性能佳，具有啟動平穩(wěn)、再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，節(jié)能高效、安全可靠。
? 電動真空助力制動：雙腔雙管路、前后動態(tài)比例分壓控制、全輪制動系統(tǒng)，制動安全、穩(wěn)定、可靠；大容量真空桶設(shè)計(jì)，使動力失效時(shí)，也能可靠助力制動（可踩6腳以上），更安全。
? 配電氣總開關(guān)，緊急斷電保證了車輛的安全性。
? 采用S-EPS（電助力）同步轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同步轉(zhuǎn)向橋，有路感、直線保持性能好，轉(zhuǎn)向安全可靠。
? 雙保險(xiǎn)的掛鉤操縱，拉桿加保險(xiǎn)裝置，防止拉桿誤操作，簡單可靠，安全性高。
? 防水等級IPX5，重要部件（電控等）放在車身高位，防路面積水，涉水能力強(qiáng)， 安全可靠。
舒適性
? 人機(jī)交互系統(tǒng)采用新型數(shù)字儀表盤、組合翹板開關(guān)，對車輛進(jìn)行情況一目了然，簡潔、可靠、直觀。
? 駕駛室（操縱平臺）整體全浮，密封性好、振動低，再加懸浮座椅，操作舒適性好。
? 底盤彈性懸掛技術(shù)，長軸距設(shè)計(jì)，車輛平順性好。
? 大視野、整體式異型管框架駕駛室，與車身柔性連接，密封性好，隔音、隔振、隔熱等，提高駕駛員舒適性，寬敞的操作空間和低位的上下車踏板使操作者上下車十分方便。
? 前后傾角可調(diào)的方向盤、座椅前后可調(diào)150mm，操作者可選最佳的駕駛位置。
先進(jìn)性
? 全交流動力系統(tǒng)提供了強(qiáng)大動力和更為精準(zhǔn)的調(diào)速性能。
? 高效率的動力系統(tǒng)和高性能磷酸鐵鋰電池，鋰電池縱向安裝，標(biāo)準(zhǔn)型標(biāo)配80.5V404A.h，機(jī)場型配標(biāo)80.5V4808A.h，續(xù)航里程長。
? 采用國際品牌的LED顯示儀表，具有電量顯示、計(jì)時(shí)表和故障自診功能，無需手持單元，改變車輛性能和檢修可通過儀表完成，故障以代碼和文字的方式共同出現(xiàn)，更直觀和易讀。
? 車后側(cè)設(shè)有操作開關(guān)：前后點(diǎn)動、緊急斷電開關(guān)。
? 全車標(biāo)配LED燈具，標(biāo)配遠(yuǎn)、近光集成LED前大燈。
? 整車電氣采用防水設(shè)計(jì)，電控采用強(qiáng)制風(fēng)冷，并有散熱、導(dǎo)風(fēng)、防塵、防水功能。
環(huán)保
? 靜音、無污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。
? 整車采用無石棉材料。
可維護(hù)性
? 電控、接觸器、儀表、加速器燈電器元件采用國際品牌，可靠性高。
? 行走、轉(zhuǎn)向均采用交流動力系統(tǒng)，電機(jī)免維護(hù)，減少更換碳刷燈維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
? 大開度前機(jī)罩、易拆裝的電控罩板等，維護(hù)、調(diào)試非常方便。
? 易拆裝的電控罩板及后罩板，對驅(qū)動和電控的維護(hù)、調(diào)試非常方便。
